日本av女优放尿在线播放
歡迎瀏覽中國儲能網!
氫能“風口”將至 未來產值或超10萬億



<
>
  • 氫能“風口”將至 未來產值或超10萬億

    日前,一則昔日全球首富比爾蓋茨斥資5億英鎊購買氫能游艇的傳聞,再次點燃了資本市場對氫能的熱情。事實上,在A股市場,已有多家上市公司在氫能方面有所布局。有分析機構認為,未來氫能源占比預計會持續提升,隨著相關產業扶持政策的相繼落地、氫能的產業布局會加速推進。“以…

    作者:李哲 來源:中國經營報 時間:2020-02-15
  • 美國舊金山的第三個加氫站開業

    日前,加利福尼亞燃料電池合作伙伴組織(CaFCP)宣布,舊金山的第三座加氫站已正式開業。就像第3街和哈里森街的加油站一樣,這個加氫站位于Mission Street 3550號,具有更大的容量和更多的加油站,可以滿足灣區不斷增長的燃料電池乘用車市場的需求。該站的容量為560kg,在H70壓…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國氫能源網 時間:2020-02-15
  • Plug Power 推出125kW重型氫能發動機

    2月13日,領先的氫動力和電動化加油解決方案供應商Plug Power(納斯達克股票代碼:PLUG)發布了其125kW重型零排放氫能發動機ProGen。該產品將Plug Power的市場范圍擴展到重型公路和非公路應用,包括6、7和8類卡車,公交車和各種港口應用。據了解,Plug Power ProGen單元設計為…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-14
  • 浙江擬重組“南北”網,省級管網能否突圍?

    2月10日,全國多地復工第一日,浙江省發改委、能源局發布《2020年浙江省能源領域體制改革工作要點》(以下簡稱《工作要點》),透露出推進浙江省級管網改革的信號。《工作要點》提出,2020年浙江將加快推進天然氣體制改革,重組合并浙江浙能天然氣管網有限公司(以下簡稱“浙能…

    作者:黃燕華 來源:南方能源觀察 時間:2020-02-14
  • 德國最新氫能戰略,投入20億歐元

    根據一份德國經濟與能源部正在起草的氫能發展戰略,德國正在考慮在海上風電競標中,指定部分海上風電場專門用于生產綠色氫氣。草案中說明:“由于北海優秀的風資源條件,利用海上風電生產不排放二氧化碳的綠色氫氣是一個很有吸引力的技術方案。”“在歐洲,尤其是北海地區,很…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:歐洲海上風電 時間:2020-02-14
  • 東華能源在茂名氫能產業園建2套100萬噸/年PDH裝置

    2月13日,東華能源(002221)發布公告,為實現公司的戰略轉型和產業鏈延伸,經公司第五屆董事會第十一次會議審議同意,公司控股子公司東華能源(茂名)有限公司在廣東省茂名市濱海新區綠色化工和氫能產業園投資建設“東華能源(茂名)烷烴資源綜合利用項目(一期)項目”。建設…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-14
  • 中國工程院院士衣寶廉:“十四五”燃料電池汽車將走“降本”之路

    中國儲能網訊:剛剛步入2020年,燃料電池汽車就釋放出諸多積極的信號。1月5日,國內首批(10輛)氫燃料電池通勤客車在武漢開發區正式交付;1月14日,247臺新能源汽車在云南五龍汽車有限公司下線;1月20日,山東濰坊100臺氫燃料公交車采購中標,計劃于年內正式上線運營……燃料…

    作者:崔雪芹 李惠鈺 來源:中國科學報 時間:2020-02-14
  • 嘉化能源:三座加氫站預計4月建成運營

    嘉化能源(600273)周四在上證e互動介紹,公司在張家港、常熟目前籌建三座加氫站,受疫情影響,預計4月份能夠建成運營。嘉化能源主營蒸汽、氯堿、鄰對位、脂肪醇(酸)和硫酸等系列產品。(全景網)

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:全景網 時間:2020-02-14
  • 現代汽車與美國政府擴大合作 提供NEXO燃料電池車推動研發

    據外媒報道,當地時間2月11日,現代汽車公司(Hyundai Motor Company)宣布將擴大與美國能源部(DOE)的伙伴關系,更進一步支持能源部的氫燃料電池項目。現代汽車承諾將加強技術合作,更好地了解面臨的挑戰,收集并公布在實際操作條件下展示燃料電池技術和氫能源基礎設施的獨立…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2020-02-13
  • 五家企業裝機量占2019年中國氫燃料電池裝機量的79%

    裝機量數據最能反映2019年燃料電池產業運行真實狀況。高工產研氫電研究所(GGII)數據顯示,從燃料電池裝機情況來看,2019年全年中國氫燃料電池裝機量為128.06MW,同比增長140.49%。2019年,中國氫燃料電池系統裝機量前五主要為上海重塑、億華通、清能股份、國鴻重塑、新源動力…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-13
  • AFC能源公司推出氫動力充電器 可隨時隨地為電動汽車充電

    據外媒報道,英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統基于堿性氫燃料電池技術,有效克服電網覆蓋不良的問題,可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。最新研究顯示,在英國,要實現電動汽車部署目標,需要投資近1000億英鎊,才能在全國范圍內完成充電網絡…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車網 時間:2020-02-13
  • 2019年全球氫燃料電池乘用車銷量增長90% 幾無中國玩家

    當前,從全球氫燃料電池汽車產銷來看,韓國和日本仍然是氫燃料電池汽車發展的主力軍,中國正在加緊追趕。據外媒報道,2019年全球氫燃料電池乘用車銷量創下歷史新高,超過7500輛,同比增長約90%。據悉,這些氫燃料電池乘用汽車主要由韓國的現代NEXO和日本的豐田Mirai。其中2019…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2020-02-13
  • 美國氫燃料電池“獨角獸” Bloom Energy誤報近四年業績 股價盤后暴跌逾25%

    財聯社 (上海,編輯卞純)訊,據外媒報道,美國氫燃料電池“獨角獸”Bloom Energy Corp.周三下午宣布,由于會計錯誤,該公司將不得不重述其IPO期間以及之后(近四年)的所有財務業績。受累于該消息,Bloom Energy股價在周三盤后交易中暴跌逾25%。該公司發布聲明稱,更正該錯…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:財聯社 時間:2020-02-13
  • 詳細回復上交所第三輪問詢 億華通:銷售具有真實商業背景

    2月11日,億華通回復上交所第三輪問詢,對公司營業收入、研發費用、預計負債、經營業績等九大問題,做出詳細回復。在第三輪問詢中,上交所重點關注了公司銷售是否真實、要求公司解釋購買商業大巴的目的、未對違約等細節進行明確約定是否有其他利益安排,以及要求其充分披露新能…

    作者:劉楊 來源:中國證券報 時間:2020-02-13
  • 美國能源部(DOE)發布燃料電池長途卡車技術發展路線圖

    電動動力總成系統逐漸成為先進卡車技術產品組合的重要組成部分,美國能源部(DOE)正在為氫燃料電池卡車和動力電池卡車設定詳細的技術目標。2019年12月12日,美國能源部燃料電池8級卡車發展目標獲得批準。美國能源部提出的最新目標是2030年燃料電池系統壽命、成本和峰值效率要…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:商用汽車總站 時間:2020-02-12
  • 尼古拉將推出氫能電池皮卡

    據外媒報道,尼古拉(Nikola)公司宣布,它將效仿特斯拉、Rivian、福特和通用汽車,推出一款名為Badger的皮卡從而宣告正式進軍電動皮卡市場。首先,Badger是一款燃料電池汽車,這意味著它將從一個可再充氣的燃料箱中獲取氫燃料并將其轉化為電力來驅動發動機。不過,Badger還將…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:cnBeta 時間:2020-02-12
  • 韓國政府頒布《促進氫經濟和氫安全管理法》

    韓國率先發布全球首個《促進氫經濟和氫安全管理法》,以促進基于安全的氫經濟建設。2019年,韓國在氫能發展路線圖指引下,頂住江陵氫氣爆炸事故和日韓貿易摩擦的壓力,有效、持續推進氫經濟的履行,實現了燃料電池汽車銷量和燃料電池發電裝機全球第一,新建加氫站全球第三的佳…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:氫能首席觀察員 時間:2020-02-12
  • 氫能源產業駛入“快車道”

    氫能源再獲市場關注。近日法國零部件供應商佛吉亞獲得現代汽車公司的重要訂單,將為現代汽車提供燃料電池汽車的儲氫系統,包括1萬臺儲氫罐。所有產品均將由位于法國的佛吉亞全球技術中心進行生產,2021年初開始交付。此前,現代自動車株式會社副社長李仁哲就表示,現代汽車將在…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:大眾證券報 時間:2020-02-12
  • 中國科學院院士歐陽明高:未來5年電池成本仍有下降空間

    電動汽車是新能源汽車發展的核心,其發展趨勢是降低總成本,進一步提高性能和實現功能多樣化。電動汽車要在總成本上實現突破,即電動汽車的總擁有成本相比燃油汽車實現成本平衡甚至更低,包括購置成本和使用成本。10年來,電動汽車成本已經下降85%,2019年電池系統成本已經降至…

    作者:盧奇秀 來源:中國能源報 時間:2020-02-12
  • 高精度實時觀測燃料電池GDL產水技術

    早在2017年12月,日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)和東京工業大學(Tokyo Tech)聯合宣布成功開發出全球首套高精度實時可視化觀察質子交換膜燃料電池產水技術。此前,PEFC評估只能依靠發電性能間接推斷,可視化觀察尚無法實現。該項技術將有望加快燃料電池技術發展,提升燃…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:燃料電池干貨 時間:2020-02-12
點擊查看更多
日本av女优放尿在线播放 京东方a股票 1zplay电竞比分网 天津快乐10分 中原内配资本原罪 云南十一选五 快乐双彩 娃哈哈股票 股票行情走势图 东方6+1 快乐双彩 st股票涨跌幅限制 兴业证券炒股软件 nba比分火箭 2018最新下海akb48 山西十一选五 河北排列7