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  • 電力交易中心繼續股份制改造,電網企業持股比例不得超50%

    電網企業在電力交易機構中的股份將進一步下降。2月24日,國家發改委、能源局印發的《關于推進電力交易機構獨立規范運行的實施意見》(下稱《意見》)要求,加快推進電力交易機構股份制改造,股東應具備獨立法人資格,單一股東持股比例不得超過50%。《意見》明確,2020年上半年…

    作者:席菁華 來源:界面新聞 時間:2020-02-26
  • 南方能監局成立南方(以廣東起步)電力現貨市場動態監測指標體系研究工作組

    近日,南方能源監管局成立南方(以廣東起步)電力現貨市場動態監測指標體系研究工作組,在充分借鑒國內外有關成果和實踐經驗基礎上,編制適用于南方(以廣東起步)電力現貨市場的動態監測指標體系。研究工作組成員由來自高校、電網公司及調度交易機構等單位有關專家和學者組成…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:國家能源局南方監管局 時間:2020-02-26
  • ST愛旭擬定增25億加碼主業 能否帶來3.5億年均利潤?

    昔日ST新梅,今日ST愛旭。在完成重組“變身”后,ST愛旭加速其在太陽能電池領域的征戰步伐。2月25日晚間,ST愛旭發布預案稱,擬向不超過35名特定投資者非公開發行募集資金總額不超過25億元。據披露,本次發行價格不低于定價基準日前20個交易日公司A股股票交易均價的80%。預案顯…

    作者:夏子航 來源:上海證券報 時間:2020-02-26
  • 三峽投巨資“搶跑”,海上風電供應鏈難題何解?

    2月24日,三峽集團在京通過視頻會形式發出開工動員令,宣布在廣東、江蘇等地開工建設25個新能源項目,總裝機規模392萬千瓦,總投資580億元。在疫情當前的大背景下,這個投資數字顯得格外醒目,三峽此舉也因此在業內引發巨震。不過,三峽集團董事長雷鳴山繪制的這張新能源藍圖能…

    作者:大飛 來源:能見Eknower 時間:2020-02-26
  • 電網企業仍占大頭 電力交易中心股改的路還要走多遠?

    近日國家發展改革委 國家能源局聯合印發《關于推進電力交易機構獨立規范運行的實施意見》的通知,再提電力交易中心股改,針對當前交易機構全部采用公司制形式的實際情況,按照“多元制衡”原則依法依規加快推進交易機構股份制改造。股東應具備獨立法人資格,可來自不同行業和領…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:北極星輸配電網 時間:2020-02-26
  • 投資者與儲能產業鏈企業在互動平臺的“愛恨情仇”

    近日磷酸鐵鋰電池熱度再起,互動平臺上“操碎了心”的投資者們發起連環追問,30余家儲能、鋰電池企業花式作答盡顯機智。投資者的提問關注點主要在是否有儲能業務布局、是否有磷酸鐵鋰產業鏈等產能信息。但也不乏一些“好事者”對一些企業市場和管理布局“指手畫腳”。相應的企…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:北極星儲能網 時間:2020-02-26
  • 13省區布局2020年電力體制改革工作思路

    近日,全國各省區市都在陸續召開兩會,部署確定2020年工作目標及思路,其中有13個省份的工作目標都有提到和電力市場化交易、降電價相關的內容,北極星售電網專門做了整理。江西:力爭電力直接交易規模達500億千瓦時江西省人民政府日前下達江西省2020年國民經濟和社會發展計劃的…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:北極星售電網 時間:2020-02-26
  • 協鑫集成:修訂定增預案 擬募資不超50億元

    協鑫集成(002506)2月25日晚間公告,對非公開發行股票預案進行了修訂,將發行價格修訂為不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%;發行數量修訂為不超過15.25億股且不超過公司總股本的30%;發行對象修訂為不超過35名;限售期修訂為六個月;募集資金總額預計不超過50…

    作者:李在山 來源:證券時報 時間:2020-02-26
  • 智能汽車頂層設計出爐,萬億市場規模待挖掘

    智能汽車的發展戰略終于塵埃落地。近日,發改委、工信部、財政部等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》(下稱“戰略”)。戰略指出,到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。到2035年,中國標準智能汽車體…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一財經 時間:2020-02-26
  • 欲以物抵債5600萬 容百科技再遭上交所問詢

    近日,寧波容百新能源科技股份有限公司(下稱“容百科技”)應收賬款問題惹關注。2月17日晚間,容百科技發布公告稱,按照公司和比克電池簽署的應收款項付款協議,至2020年2月15日比克電池將向容百科技支付第四期還款,累計計劃還款金額1.4億元。但前四期公司累計收到銀行承兌匯…

    作者:李玲 來源:中國能源報 時間:2020-02-26
  • 今年一月新能源汽車產銷量“腰斬”

    近日,中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)發布了最新生產和銷售數據。數據顯示,1月我國新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛,同比下降55.4%和54.4%。其中,乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛,同比下降56.3%和54.5%;商用車產銷預計均完成0.5萬輛,同比分別下降37…

    作者:黃珮 來源:中國能源報 時間:2020-02-26
  • 充電市場“復蘇”瓶頸多

    充電樁項目運營前期投入大、盈利周期長,大部分企業仍處虧損狀態。如何降本增效關系到充電運營企業的長遠發展。業內人士認為,利用充電設施做增值服務和提升新能源發電利用率是有效途徑。同時,應關注充電安全,并加大充電運營的網絡安全投入。日前,中國電動汽車充電基礎設施…

    作者:盧奇秀 來源:中國能源報 時間:2020-02-26
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